外貿術語風險比較圖解

對於外貿新人來說，熟練運用各類貿易術語在實際的業務中，是非分重要的，各種術語所代表的許可權靈活運用在實際操作中，不同的人，有的可以找到技巧多得利益，所以，先從記得各類權利與義務開始吧！　　

　　最新貿易術語簡介

　　在外貿術語的修訂過程中，ICC盡其最大努力通過ICC各國家委員會吸取了各行業國際貿易從業者的意見和建議，完成了修訂稿的多次修改。令人高興的是，在Incoterms的修訂期間，ICC從全世界使用者那裏得到的回饋意見超過了以往任何一次。ICC與Incoterms的使用者之間交流的結果產生了Incoterms 2000這個版本，與Incoterms 1990相比看上去變化很小。原因很明顯，即Incoterms當前已得到世界承認，所以ICC決定鞏固Incoterms在世界範圍內得到的承認，並避免為了變化而變化。另一方面，在修訂過程中，ICC儘量保證Incoterms 2000中的語言清楚準確地反映出國際貿易實務。新的版本在下面兩個方面作出了實質性改變：

　　*在FAS和DEQ術語下，辦理清關手續和交納關稅的義務；

　　*在FCA術語下裝貨和卸貨的義務。

　　2000年國際貿易術語解釋通則：

　　E組（發貨）

　　EXW 工廠交貨（……指定地點）

　　F組（主要運費未付）

　　FCA 貨交承運人（……指定地點）

　　FAS 船邊交貨（……指定裝運港）

　　FOB 船上交貨（……指定裝運港）

　　C組（主要運費已付）

　　CFR 成本加運費（……指定目的港）

　　CIF 成本、保險費加運費付至（……指定目的港）

　　CPT 運費付至（……指定目的港）

　　CIP 運費、保險費付至（……指定目的地）

　　D組（到達）

　　DAF 邊境交貨（……指定地點）

　　DES 目的港船上交貨（……指定目的港）

　　DEQ 目的港碼頭交貨（……指定目的港）

　　DDU 未完稅交貨（……指定目的地）

　　DDP 完稅後交貨（……指定目的地）

　　與Incoterms 1990相同，在Incoterms 2000中，所有術語下當事人各自的義務均用10個項目列出，賣方在每一項目中的地位"對應"了買方在同一項目中相應的地位。　　

　　業務員必看的八個貿易術語

　　(一)工廠交貨( EXW)

　　本術語英文為EX Works (… named place)， 即工廠交貨(……指定地點)。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任， 但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結關。 買方承擔自賣方的所在地將貨物運至預期的目的地的全部費用和風險。

　　(二)貨交承運人(FCA)

　　本術語英文為Free Carrier(… named place)，即貨物交承運人(……指定地點)。 它指賣方應負責將其移交的貨物，辦理出關後，在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。 根據商業慣例，當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協作時， 在買方承擔風險和費用的情況下，賣方可以照此辦理。本術語適用於任何運輸方式。

　　(三)船邊交貨(FAS)

　　本術語英文為Free Alongside ship(… named port of shipment)即船邊交貨(……指定裝運港)。 它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊， 從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險， 另外買方須辦理出口結關手續。本術語適用於海運或內河運輸。

　　(四)船上交貨(FOB)

　　本術語英文為 Free on Boaro(… named port of shipment)， 即船上交貨(……指定裝運港)。它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷後交付， 貨過船舷後買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。 本術語適用於海運或內河運輸。

　　(五)成本加運費(CFR或 c＆F)

　　本術語英文為 Cost and Freight (named port of shipment)， 即成本加運費(……指定目的港)。它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費， 但從貨物交至船上甲板後，貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故後造成的額外開支， 在貨物越過指定港的船舷後，就由賣方轉向買方負擔．另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。 本術語適用於海運或內河運輸。

　　(六)成本、保險費加運費(CIF)

　　本術語英文為Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)， 即成本、保險費加運費(……指定目的港)。它指賣方除負有與成本加運費術語相同的義務外， 賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損壞的海運保險並支付保險費。 本術語適用於海運或內河運輸。

　　(七)運費付至(CPT)

　　本術語英文為Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)， 即運費付至(……指定目的地)。本術語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。 關於貨物滅失或損壞的風險以及貨物交至承運人後發生事件所產生的任何額外費用， 自貨物已交付給承運人照管之時起，從賣方轉由買方承擔。另外， 賣方須辦理貨物出口的結關手續。本術語適用於各種運輸方式，包括多式聯運。

　　(八)運費及保險費付至(CIP)

　　本術語英文為Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)， 即運費及保險費付至(……指定目的地)。它指賣方除負有與運費付至(……指定目的地)術語相同的義務外， 賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險並支付保險費。 本術語適用於任何運輸方式。

　　貿易術語對比（藍色：文件；經色：風險；黃色：費用）